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China lidera en los últimos años el mercado mundial de coches eléctricos; su apuesta por la innovación en baterías es una de las claves para conseguirlo.
Los fabricantes de coches eléctricos chinos han pasado de ser, principalmente, actores del mercado nacional de su país a protagonistas centrales del mercado global en este tipo de vehículos electrificados. Marcas como BYD, MG, Leapmotor, Xpeng, Omoda o Yudo ganan presencia destacada fuera de China y ya circulan por las carreteras españolas.
La electrificación del parque móvil es una de las acciones que responde a la preocupación creciente de la población por la preservación y el cuidado del medioambiente. Formaciones como el Máster en Energías Renovables online de UNIR contribuyen a construir una sociedad más sostenible a través del conocimiento sobre las fuentes de energía limpia que más están creciendo, como la eólica, la solar fotovoltaica o la geotérmica.
¿Por qué los coches eléctricos chinos están aumentando tanto sus ventas?
El crecimiento y la fortaleza de la oferta automovilística del gigante asiático explican la gran presencia y penetración de los coches eléctricos de China en el mercado español. Según datos del informe de ventas elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores (GANVAM), los coches chinos representaron aproximadamente el 9,5 % de todas las ventas de vehículos nuevos en 2025, una cifra que prácticamente duplica la media de la Unión Europea, que se sitúa en el 5,5 %.
La expansión del mercado español de vehículos eléctricos se consolidó en los últimos años y, según datos oficiales de la patronal ANFAC, la cuota de mercado de turismos totalmente eléctricos alcanzó el 8,4 % del total de matriculaciones de coches nuevos en España en 2025, con más de 109.000 unidades de vehículos eléctricos vendidos.
Dentro de este crecimiento general de los coches eléctricos, los modelos procedentes de fabricantes chinos han conseguido una participación creciente en las matriculaciones. Así, el Observatorio de Movilidad Eléctrica de Zunder recoge que más del 20 % de los coches eléctricos puros (BEV) vendidos en España en 2025 fueron de origen chino, con marcas como BYD colocando varios modelos en el top 10 de ventas del segmento.
Los factores que explican el aumento de las ventas de coches eléctricos chinos son:
- Ofrecen una gama diversificada y competitiva en el segmento BEV.
- Sus precios son ajustados y el equipamiento tecnológico es muy completo.
- La compra de coches eléctricos sigue contando con incentivos y marcos regulatorios que la hacen más atractiva, aunque desde 2026 el nuevo plan de ayudas del Gobierno, el Programa Auto+, prioriza la compra de coches eléctricos fabricados en Europa.
España se encuentra, actualmente, acelerando su transición hacia la movilidad sostenible y según ANFAC, la venta de eléctricos puros creció más del 30 % en 2025 en comparativa anual. Además, la tendencia global refuerza estos datos, ya que la Agencia Internacional de la Energía (IEA) informó de que cerca de la mitad de las ventas de coches eléctricos a nivel mundial se concentraban en China, que seguirá liderando las ventas de este tipo de vehículos hasta 2030.
¿Cuál es el mejor coche eléctrico en relación calidad precio?
Cuando se trata de determinar cuál es el mejor coche eléctrico por su relación calidad-precio es preciso estudiar qué vehículos equilibran prestaciones, autonomía, precio de compra y costes de mantenimiento.
Un coche eléctrico que posee una buena relación calidad-precio suele reunir características como las siguientes:
- Cuentan con una autonomía real adecuada para un uso diario, que se suele situar por encima de los 300 km.
- Tienen un equipamiento tecnológico completo en el que se incluyen sistemas de seguridad y conectividad.
- Los costes reducidos para su uso diario y mantenimiento.
- Su precio es competitivo frente a alternativas equiparables dentro del mismo segmento de mercado.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en su informe sobre coches eléctricos, compara autonomía real y precio entre todos los modelos disponibles en España. Dentro de este análisis general, varios vehículos chinos se sitúan entre los mejores coches eléctricos, destacando por su equilibrio entre autonomía real, equipamiento y precio. Estos son los destacados:
- Leapmotor T03. Su autonomía en carretera de 200 km y su precio por debajo de los 19.000 euros lo sitúan en el más económico de los coches eléctricos pequeños.
- BYD Dolphin 60 kWh. Tiene una autonomía de 330 km en uso real y un precio por debajo de los 31.000 euros, lo que lo sitúa como una opción sólida en el segmento de tamaño medio.
- BYD Seal. En la categoría de coches eléctricos grandes, constituye una de las opciones de mejor relación entre prestaciones y coste, con un precio por debajo de los 42.000 euros y más de 400 km de autonomía real.
La integración de avances tecnológicos, como sistemas de gestión térmica de baterías más eficientes, soluciones de conducción conectada e inteligente y plataformas de actualización remota, está permitiendo que vehículos relativamente asequibles superen en varios parámetros a competidores más caros.
Este tipo de mejoras son ejemplo de cómo transforma la tecnología al sector automotriz, impulsando mejoras continuas en eficiencia energética y experiencia de usuario. También la incursión de la inteligencia artificial impacta en la industria del automóvil ofreciendo soluciones tecnológicas avanzadas.
¿Qué marcas de coches eléctricos chinos tienen presencia en España?
La expansión de los fabricantes de coches chinos en España ha sido notoria en los últimos años y hoy en día existen varias marcas totalmente consolidadas o en rápido crecimiento dentro del mercado automovilístico.
Según datos del informe de ventas elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores (GANVAM), en 2025 aproximadamente seis fabricantes chinos han concentrado más del 90 % del volumen de vehículos chinos vendidos en España. Estas son algunas de las marcas de coches eléctricos chinos destacadas:
- MG. Históricamente vinculada al grupo SAIC Motor, MG es la marca china con mayor volumen de ventas en España. Su modelo MG ZS ha alcanzado posiciones destacadas incluso entre los vehículos más vendidos en general.
- BYD. Este fabricante, con una amplia gama de eléctricos puros y vehículos electrificados, ha experimentado un crecimiento extraordinario en ventas, pasando de cifras modestas a ocupar un porcentaje relevante del mercado español.
- Omoda. Como parte del grupo Chery, Omoda ha logrado captar atención con modelos SUV bien equipados, tanto en versiones eléctricas como híbridas.
- Ebro. Otra de las marcas del grupo Chery, cuenta con presencia creciente, apoyada por estrategias de distribución y expansión directa en el país.
- Jaecoo. Esta marca también forma parte del grupo Chery, y cuenta con una gama diversa y alta presencia en concesionarios españoles.
- Leapmotor. También integrada en la lista de marcas chinas con ventas significativas en España, aunque en menor volumen que las anteriores. Leapmotor tiene previsto acelerar su expansión en toda Europa en el presente año, produciendo más modelos en el viejo continente. Precisamente, en España se fabricará su nuevo modelo B10.
El coche eléctrico es una alternativa sostenible para sustituir a los vehículos de combustión tradicionales. Pero, además de reducir las emisiones, el impacto positivo de la movilidad eléctrica se encuentra en el fomento de las energías renovables.
El incremento de la oferta de coches eléctricos chinos se da en un momento en que la transición hacia vehículos más sostenibles continúa impulsándose, tanto por políticas públicas como por las preferencias de los consumidores. La presencia de marcas de coches eléctricos chinos en España ya es sólida y está en expansión, con actores consolidados como MG y BYD, y otros de crecimiento acelerado como Omoda, Ebro, Jaecoo y Leapmotor. Esto refleja no solo una apertura del mercado español a fabricantes emergentes, sino también un interés creciente en soluciones tecnológicas que impulsen la movilidad eficiente y sostenible.
Bibliografía
- La OCU desvela los coches eléctricos con la mejor relación calidad-precio según su autonomía y tamaño. (2025, 22 agosto). La Vanguardia. Tomado de: https://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20250822/10919521/ocu-desvela-coches-electricos-mejor-relacion-calidad-precio-autonomia-tamano-tsc.html
- Fleet People. (2026, 28 de enero). El mercado global de eléctricos e híbridos enchufables cierra 2025 con 20,7 millones de unidades. Tomado de: https://fleetpeople.es/el-mercado-global-de-electricos-e-hibridos-enchufables-cierra-2025-con-207-millones-de-unidades/#:~:text=China%20mantuvo%20el%20liderazgo%20en,sector%20de%20automoci%C3%B3n%20de%20EEUU
- Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). (2025, 2 septiembre). Los automóviles chinos, los más seguros, aunque su calidad media es aún mejorable según OCU. Tomado de : https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/calidad-coches-chinos
- Actualidad Motor. (2025, reciente). Chinese brands now account for one in ten cars sold in Spain. Tomado de : https://en.actualidadmotor.com/Chinese-brands-now-account-for-one-in-ten-cars-sold-in-Spain/
- GANVAM-DAT (2025). Los coches chinos retienen el 60% de su valor en tres años mientras ganan peso en el mercado español. Tomado de: https://cadenaser.com/andalucia/2025/11/06/los-coches-chinos-retienen-el-60-de-su-valor-en-tres-anos-mientras-ganan-peso-en-el-mercado-espanol-ser-malaga/
